Branża lotnicza mocno odbiła się po pandemii

Wzrost ruchu lotniczego w Polsce z udziałem Ukraińców

Dane z 15 polskich portów lotniczych pokazują, że w ciągu pierwszych trzech kwartałów 2023 roku obsłużyły one łącznie 40,4 mln pasażerów, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu do 31 mln w tym samym okresie 2022 roku. Warto zauważyć, że w tym czasie nie działało jeszcze Lotnisko Warszawa-Radom.

Na czele listy znajduje się Lotnisko Chopina w Warszawie, z którego skorzystało 14,1 mln osób (7,1 mln odlotów i 7 mln przylotów) od stycznia do września ubiegłego roku, co oznacza wzrost o 31,7% w stosunku do pierwszych dziewięciu miesięcy poprzedniego roku, kiedy to liczba ta wynosiła 10,7 mln (5,4 mln odlotów i 5,3 mln przylotów).

Jak przygotować firmę na audyt podatkowy?Katarzyna Leszczak

– Tak znaczące wzrosty rok do roku wynikają z odbudowy ruchu po pandemicznej zapaści. Musimy pamiętać o tym, że w 2020 roku ruch lotniczy praktycznie całkowicie zamarł na kilka miesięcy. Był wstrzymany i potem stopniowo się odbudowywał. Po okresie zakazów nastąpiło luzowanie obostrzeń i dzięki temu coraz więcej osób zaczęło korzystać z połączeń lotniczych. W 2023 roku ruch pasażerski na Lotnisku Chopina powrócił już prawie w 100% w odniesieniu do ostatniego przedpandemicznego 2019 roku – powiedział Piotr Rudzki, główny specjalista ds. komunikacji z Polskich Portów Lotniczych, w których zasobach znajduje się m.in. Lotnisko Chopina w Warszawie. 

W okresie pierwszych trzech kwartałów 2023 roku, Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice odnotował obsługę 7,1 mln pasażerów (3,6 mln odlotów i 3,5 mln przylotów), co stanowi wzrost o 30,5% w porównaniu do 5,4 mln pasażerów w analogicznym okresie poprzedniego roku (2,8 mln odlotów i około 2,7 mln przylotów).

Natalia Vince, rzecznik prasowy Kraków Airport, zaznaczyła, że po pandemii priorytetem było odbudowanie bogatej oferty połączeń bezpośrednich do wielu destynacji na całym świecie. Zauważalny jest również wzrost zainteresowania turystyką przyjazdową, szczególnie wśród turystów z Półwyspu Arabskiego.

Krakowskie lotnisko stało się także ważnym punktem dla pasażerów z Ukrainy, którzy z powodu wojny nie mogą podróżować z własnego kraju. Pod koniec listopada ubiegłego roku, Kraków Airport przekroczył wyniki z 2019 roku, a w grudniu, jako pierwszy port regionalny w Polsce, osiągnął rekord ponad 9 milionów pasażerów. W 2024 roku spodziewane jest przyjęcie 10 milionowego pasażera.

– Okres od stycznia do września ub. r. przyniósł istotny wzrost ruchu i liczby osób odwiedzających polskie lotniska. Widać to w porównaniach pierwszych kwartałów, co najprawdopodobniej wynika z tego, że do końca marca 2022 roku obowiązywały ograniczenia w ruchu lotniczym w związku z pandemią. Z kolei wysoka inflacja nie spowodowała spadków w obszarze ruchu na lotniskach – skomentował dr Nikodem Sarna z firmy technologicznej Proxi.cloud, która m.in. bada ruch na polskich lotniskach.

Wzrost zainteresowania lotami 

Port Lotniczy Gdańsk-Rębiechowo zanotował rok do roku wzrost o 31,1%. W ciągu pierwszych trzech kwartałów poprzedniego roku obsłużył 4,5 miliona pasażerów, w tym 2,3 miliona odlatujących i 2,2 miliona przylatujących, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu do 3,4 miliona pasażerów (1,7 miliona odlatujących i 1,7 miliona przylatujących) w analogicznym okresie roku poprzedniego.

Agnieszka Michajłow, rzecznik prasowy gdańskiego lotniska, przewiduje, że po zakończeniu czwartego kwartału 2023 roku, lotnisko osiągnie rekordowe wyniki, które zostaną ogłoszone około 20 stycznia. Wzrosty te są oczekiwane w Gdańsku i wynikają z rosnącej oferty i dostępności, zwiększonego zainteresowania podróżowaniem, ambitnych celów oraz wzrostu zamożności obywateli. Polacy aspirują do życia na podobnym poziomie jak mieszkańcy innych krajów Zachodniej Europy, chociaż ograniczenia finansowe nadal uniemożliwiają części społeczeństwa podróże lotnicze.

Jak przygotować firmę na zmiany podatkowe w 2024 roku?Katarzyna Leszczak

Katowice Airport, zlokalizowane w Pyrzowicach, z kolei zarejestrowało wzrost ruchu pasażerskiego o 27,4% w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2023 roku, obsługując 4,5 miliona pasażerów w porównaniu do 3,5 miliona w tym samym okresie rok wcześniej, choć brak szczegółowych danych dotyczących odlotów i przylotów. Z kolei Port Lotniczy Wrocław odnotował jeszcze większy wzrost, wynoszący 37,9%. W ostatnim okresie obsłużono tam 3 miliony osób, z równym podziałem na 1,5 miliona odlotów i 1,5 miliona przylotów, co stanowi znaczący wzrost w stosunku do 2,2 miliona pasażerów (1,1 miliona odlotów i 1,1 miliona przylotów) odnotowanych wcześniej.

Port Lotniczy Lublin zanotował wzrost ruchu pasażerskiego o 29,5% w okresie od stycznia do września 2023 roku, obsługując 320 tysięcy pasażerów, z czego 162 tysiące to odloty, a 158 tysięcy to przyloty. W porównaniu, w tym samym okresie w 2022 roku liczba pasażerów wynosiła 247 tysięcy, z podziałem na około 130 tysięcy odlotów i 117 tysięcy przylotów.

Port Lotniczy Bydgoszcz również odnotował wzrost, obsługując 287 tysięcy podróżnych w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy poprzedniego roku, co stanowi wzrost o 51,4% w porównaniu do 190 tysięcy pasażerów w analogicznym okresie roku wcześniejszego, chociaż brak jest szczegółowych danych o odlotach i przylotach.

Natomiast Port Lotniczy Łódź wykazał imponujący wzrost o 114,2% rok do roku. W ciągu trzech kwartałów poprzedniego roku skorzystało z niego 272 tysiące podróżnych, z podziałem na 138 tysięcy odlotów i 134 tysiące przylotów, w porównaniu do 127 tysięcy pasażerów (65 tysięcy odlotów i 62 tysiące przylotów) w tym samym okresie roku wcześniejszego.

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami prawnymi, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych - poniżej masz szybkie linki do udostępnień.