Nadchodzą spore zmiany dla użytkowników elektrycznych hulajnóg. Karta rowerowa będzie obowiązkowa?

Zgodnie z projektem nowelizacji ustawy, UTO (urządzenia transportu osobistego) napędzane elektrycznie będą zakwalifikowane jako pojazdy i będą plasowane w hierarchii prawnej na zasadach podobnych, jak rowery. Oznacza to zarówno podobne prawa, jak również szereg obowiązków.

Podczas konferencji prasowej, minister Andrzej Adamczyk przekonywał, że resortowi infrastruktury zależy na uporządkowaniu kwestii związanych z UTO. 

 

Sprawdź także: Nadchodzą spore zmiany dla e-hulajnóg. Zobacz, co jeszcze musisz wiedzieć

 

Wszystko dlatego, że takie pojazdy są już dziś realnym zagrożeniem dla innych użytkowników dróg i chodników. Oczywiście resort docenia popularność elektrycznych hulajnóg, które usprawniają poruszanie się w dużym mieście, ale zdają sobie sprawę, z zagrożeń, jakie za sobą niosą. Parametry w ruchu dla e-hulajnóg zostały określone na maksymalnie 0,9 m szerokości, 1,25 m długości, masa nie może przekraczać 25 kg, a prędkość konstrukcyjna zostanie ograniczona do 25 km/h. Jak tłumaczy Rafał Weber, ich użytkownicy będą zobowiązani do poruszania się infrastrukturą rowerową. Z jezdni będą mogli korzystać pod warunkiem, że jezdnia jest przeznaczona do jazdy maksymalnie 30 km/h.

Wyjaśnił również, że z chodników użytkownicy hulajnóg elektrycznych będą mogli korzystać, gdy nie ma infrastruktury rowerowej lub na sąsiadującej jezdni jest ponad 30 km/h dopuszczalnej prędkości.

Zgodnie z nowelizacją jazda na e-hulajnogach będzie dozwolona dla osób powyżej 10 lat, które mają kartę rowerową. Dorośli nie będą musieli mieć żadnego dodatkowego dokumentu. Co istotne regulacje prawne nie będą dotyczyć zwykłych hulajnóg, napędzanych siłą mięśni. 

 

Sprawdź także: Teraz jazda na hulajnodze po drodze rowerowej grozi mandatem

 

Nowelizacja dotyczy zmian w ustawie prawo o ruchu drogowym oraz ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych.

Podobne zmiany w prawie wprowadza lub wprowadziło już kilka innych krajów w Europie (m.in Francja i Niemcy).